Страховка осаго категория д

Содержание:

Купить ОСАГО категории «Д» практически нельзя

Водители, имеющие в собственности микроавтобусы, жалуются на тот факт, что купить ОСАГО категории «Д» практически невозможно.

Страховка ОСАГО категории «Д» — головная боль водителей

Ситуация не безвыходная, но крайне неудобная. Если в страховую компанию обращаются водители, чтобы получить полис ОСАГО категория «Д», то их чаще всего перенаправляют в систему «Единого агента».

Это ставит в неудобную ситуацию малый бизнес, оказывающий услугу перевозки пассажиров или груза в микроавтобусах.

Получить полис через «Единого агента» — значит не иметь право выбора страховой компании. В этом случае ближайшее представительство страховой компании, при лучшем стечении обстоятельств, может находится в соседнем от места проживания водителя городе.

«Единый агент» — единственный выход

Напомним, «ЕА» появился примерно год назад, чтобы урегулировать проблемы с документами, возникающие в страховых компаниях. Система действует не во всех регионах. На нее страховщики перенаправляют автовладельцев, если по каким-то причинам не могут заключить с ними договор. Тогда договор все-таки заключается, но сделка не всегда выгодна водителям, потому что через «ЕА» они уже лишены возможности выбора страховой компании.

Комментарии РСА

В РСА проблему не подтверждают, говоря о том, что все водители, которые обращаются за полисом ОСАГО онлайн независимо от их категории находятся в равных условиях. У страховщиков нет особого порядка действий, если договор планируется заключить на транспорт категории «Д».

На «Единого агента» водитель попадает в случае, если страховые компании испытывают сложности с обслуживаем всех обратившихся за страховками. А уже в системе «ЕА» страховая компания выбирается случайно, по ПТС автомобиля.

Если водитесь согласен, что его будет обслуживать компания, находящаяся далеко за пределами его региона проживания, проблем нет. В противном случае ситуация патовая.
Разрешить вопрос помогут жалобы в РСА и Сбербанк, которые надзирают за деятельностью страховщиков. Однако на это уйдет время — ездить без полиса в ожидании правды не получится.

Проблема с оформлением полиса для водителей микроавтобусов схожа с той, которую испытывают водители: в некоторых компаниях невозможно заключить договор на страхование старого автомобиля, либо застраховать водителя, который иным образом не выгоден для обслуживания как клиент.

Безаварийный страховой стаж (полных лет):

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10+

Если у вас было ДТП

Конечный результат может отличаться в зависимости от наличия ДТП во всей страховой истории.

М 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Безаварийный стаж:

1 год 2 года 3 года 4 года 5 лет 6 лет 7 лет 8 лет 9 лет 10 лет и более

Текущий класс (КБМ)

М класс 0 класс 1 класс 2 класс 3 класс 4 класс 5 класс 6 класс 7 класс 8 класс 9 класс 10 класс 11 класс 12 класс 13 класс

Скидка на ОСАГО больше, чем Вам полагается. Если не оформить полис с этим КБМ, скидка может пропасть.

Базовый тариф ОСАГО

Тарифы ОСАГО базовые ставки

Самостоятельно рассчитать стоимость полиса ОСАГО можно на основании утвержденных базовых тарифов:
Указание Банка России от 20 марта 2015 г. N 3604-У «О внесении изменений в Указание Банка России от 19 сентября 2014 года N 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (Тарифы по обязательному страхованию АГО).

Необходимо помнить, что стоимость полиса обязательного страхования автомобиля с 12 апреля 2015 года в разных страховых компаниях может отличаться в пределах «тарифного коридора» — +/-20%.

Страховка осаго категория д

Филиалы и представительства

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) — вид страхования ответственности, который в России появился с 1 июля 2003 года с вступлением в силу Федерального закона № 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Объектом ОСАГО являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца автотранспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании автотранспортного средства на территории Российской Федерации.

К страховому риску по ОСАГО относится наступление гражданской ответственности при ДТП.

Размеры базовых ставок страховых тарифов

по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств

(Утверждены приказом Генерального директора от 26.03.2015 г. № 29-О/Д)

Вступили в силу с 12.04.2015 г.

№
п/п

Тип (категория) и назначение транспортного средства

Базовый страховой тариф (рублей)

Мотоциклы, мопеды и легкие квадрициклы (транспортные средства категории “A”, “М”)

Транспортные средства категории “B”, “BE”

физических лиц, индивидуальных предпринимателей

используемые в качестве такси

Транспортные средства категорий “C”и “CE”

с разрешенной максимальной массой 16 тонн и менее

с разрешенной максимальной массой более 16 тонн

Транспортные средства категорий “D”и “DE”

с числом пассажирских мест до 16 включительно

с числом пассажирских мест более 16

используемые на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров как в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок

Троллейбусы (транспортные средства категории “Tb”)

Трамваи (транспортные средства категории “Tm”)

Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины*, за исключением транспортных средств, не имеющих колесных движителей

Примечание. Категория транспортного средства определяется согласно сведениям, указанным в паспорте транспортного средства или в свидетельстве о регистрации транспортного средства, с учетом информации, указанной страхователем в заявлении на страхование, об использовании транспортного средства с прицепом или без прицепа. В случае если в документе, на основании которого определяются сведения о транспортном средстве, имеются расхождения между категорией и типом транспортного средства, при определении базового страхового тарифа следует руководствоваться данными о категории транспортного средства.

* Машины, имеющие паспорт самоходной машины и проходящие государственную регистрацию в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации.

Стоимость полиса ОСАГО зависит от следующих условий:

типа страхуемого автомобиля (легковой, грузовой, автобус и т.д.);

мощности двигателя страхуемого автомобиля (ТС категории «В»);

территории преимущественного использования транспортного средства;

количества водителей, допущенных к управлению данного автомобиля, их стажа и возраста;

страховой истории страхователя.

Если вам нужна надежная компания, обращайтесь к нам!

Наши преимущества

При страховании:

возможность доставки полиса курьером.

При страховом случае:

круглосуточная диспетчерская служба;

консультации специалистов при наступлении страхового случая 24 часа в сутки;

центры урегулирования убытков работают до последнего клиента;

вызов эвакуатора со скидкой.

дополнительные услуги: аварийный комиссар.

* по предоставлении всех документов, необходимых по процедуре прямого возмещения убытков, проведении осмотра и при условии получения акцепта компании виновника ДТП.

ОСАГО ДЛЯ АВТОБУСА

Столь крупногабаритный и вместительный вид транспорта, как автобус, как правило, принадлежит юридическим лицам, поэтому единственный вид оформления страховки на него — это ОСАГО без ограничений. Если ваш бизнес связан с перевозками людей, всегда стоит отдавать предпочтение только стабильным и проверенным временем страховщикам, таким как РОСГОССТРАХ ОСАГО. Только оформив надежную и качественную страховку на свой автопарк, вы можете быть уверены, что получили защиту от любых неприятностей на дороге.

Смотрите так же: Требования к матовому стеклу

Наша компания успешно работает на рынке автострахования с 2006 года, и за это время число постоянных клиентов возросло до 80 000, среди которых — более 30 транспортных компаний. Мы являемся официальными представителями самых крупнейших и известных российских страховщиков, среди которых РОСГОССТРАХ ОСАГО, и другие лидеры рынка. Если вам нужно оформить качественную и легальную «автогражданку» на автобус, или даже целый автобусный парк — обратитесь к нам, и вы получите лучшее качество по выгодным ценам!

Страхование ОСАГО для автобуса: оформляем с умом!

Страховщики весьма неохотно заключают договор ОСАГО на категорию «D», поэтому для поисков подходящего решения для автобусного парка приходится затратить немало времени и нервов. Несмотря на то, что из-за своих объемных габаритов, автобусы гораздо реже становятся причиной ДТП, чем легковые машины, или мототехника, ущерб, который они способны причинить, будет очень серьезным. Выплата компенсаций по страхованию ОСАГО может достигать внушительных сумм, поэтому большинство страховщиков не желают подвергать себя такому риску.

Если у вас в собственности находится один или несколько автобусов, для которых нужно оформить «автогражданку», мы предлагаем вам отличное решение всех ваших проблем! Обратитесь в нашу компанию, и вы забудете про утомительные поиски подходящего страховщика, переплаты за оформление ОСАГО, поездки в офис для заключения договора, и остальную бюрократическую волокиту. Лучшее страхование ОСАГО — быстро, качественно, легально, и по самым выгодным ценам!

Ведущие страховые компании: вы можете оформить РОСГОССТРАХ ОСАГО — самое надежное решение для автобусов!
Выгодные цены: только мы предоставляем реальные скидки, которых вам не сделают в офисе страховой компании. Также мы всегда готовы пойти навстречу клиенту, и предоставить дополнительные скидки за большой объем работы.
Легальность 100 %. Все полисы оформляются на законных основаниях, и полностью легитимны. Вы можете проверить в РОСГОССТРАХ ОСАГО, оформленное через нашу компанию, просто совершив контрольный звонок в офис страховщика.
Удобные формы оплаты услуг. Вы можете оплатить свой заказ любым подходящим способом — по наличному или безналичному расчету. С нами все документы для вашего бизнеса будут в идеальном порядке.
Бесплатная доставка в любую точку Москвы. Не нужно отрывать транспортное средство, или своих сотрудников от рабочего процесса. Наш агент привезет готовый заказ с бесплатной доставкой в офис, или куда вам будет удобно.

ОСАГО без ограничений — и ваш бизнес всегда в порядке!

Автобусы находятся в собственности у юридических лиц, по этой причине на них всегда оформляется страховка ОСАГО с неограниченным доступом лиц для управления транспортным средством. Имея ОСАГО без ограничений, можно не тревожиться о том, что при найме на работу нового сотрудника придется вписывать его в страховой договор. Это незаменимый вариант, если водители автобуса часто меняются — документы на транспортное средство всегда будут в идеальном порядке.

Страхование ОСАГО и техосмотр — без проблем!

Количество пассажирских мест в автобусе всегда превышает восемь, не считая водительского, поэтому техосмотр им следует проходить каждые шесть месяцев. К тому же, диагностическую карту, как и полис страхования ОСАГО, всегда необходимо возить с собой, иначе грозит штраф от сотрудников ГИБДД.

Учитывая то, что автобусы постоянно заняты в рейсах, проходить техническую диагностику настолько часто превращается в серьезную проблему. К тому же, чтобы отыскать подходящую станцию ТО, которая выдаст диагностическую карту на такое крупногабаритное транспортное средство, не так уж легко. Но без техосмотра и полиса ОСАГО без ограничений ездить нельзя, поэтому владельцам автобусных парков приходится регулярно отрывать транспорт от рабочего процесса, терпеть убытки, и прилагать множество усилий для решения всех вопросов.

Обратитесь к нам, и мы поможем вам получить все необходимые документы для вашего автобуса за кратчайшие сроки, и без всяких хлопот! У нас вы можете оформить не только ОСАГО без ограничений, но и готовый техосмотр без предоставления транспортного средства на экспертизу. Это полностью законное, официальное и качественное решение для вашего бизнеса!

Диагностическая карта техосмотра от легального оператора ТО в Москве, имеющего аккредитацию в Российском Союзе Автостраховщиков.
Данные вашего транспортного средства в реестре ЕАИСТО ГИБДД, что подтверждает подлинность документа. Проверить легальность диагностической карты вы можете на сайте proverkato.ru.
Мгновенный техосмотр без предоставления автобуса на экспертизу в пункт ТО. Без отрыва от работы и подготовки к диагностике.
Легальная карта ТО и ОСАГО без ограничений для любого количества транспортных средств — одного автобуса, или даже целого автопарка.

Закажите РОСГОССТРАХ ОСАГО для вашего бизнеса уже сейчас!

Звоните нам! Опытные квалифицированные сотрудники всегда к вашим услугам. Вы получите подробную консультацию по всем вопросам, и сможете выбрать оптимальный вариант заказа.
Пишите нам! Отправьте на электронную почту ваш заказ и все необходимые документы для страхования ОСАГО и техосмотра. Отсканируйте ПТС или СРТС на автобус, предыдущий полис для расчета скидок, а также реквизиты вашей организации. Для того, чтобы мы могли заполнить диагностическую карту, укажите данные о пробеге и марке используемых покрышек. Готовые РОСГОССТРАХ ОСАГО и техосмотр окажутся у вас с доставкой уже сегодня.
Отправляйте онлайн заявку! Нет времени на звонки и письма? Тогда заказ через интернет станет лучшим выходом. Заполните простую заявку, и наш агент привезет вам заказ всего через несколько часов прямо в офис!

Страхование ОСАГО на автобус — быстро и качественно для вашего бизнеса!

Сообщества › Автострахование › Блог › ОСАГО на Автобус кат Д

Всем привет!
Подскажите как решить проблему. В Москве все страховые отказываются страховать по ОСАГо кат Д.
Автобус на Юр лице.
Я слышал ранее о подобном в регионах, но до настоящего момента страховался .
Кто как выходит из положения?

Если можно репост, т.к проблема массовая. Некоторые покупают поддельный, но это не мой вариант.
В СМИ тишина, в стране все хорошо

Метки: страхование автобуса, осаго автобус, осаго кат д

25 июля в 19:03
Я страховой агент. Мы сейчас возращаемся к 2013 году где были проблемы с Осаго. У нас в Калуги люди очередь занимали с вечера и стояли всю ночь чтоб сделать полис. Тарифы повысили, но видать компаниям опять мало. Каждая компания страховая устанавливает свои рамки страхования. Грузовые, автобусы, маршрутки, такси попадают в самый черный список. Ни одна страховая компания не хочет их страховать. Далее пошли легковые. Одни страхует только с 102 лошадей и выше, другие только машины с 2001 года молодых с маленьким стажем тоже нельзя в некоторых компаниях. Похрен прокуратура уже это проходили. Управы нет сразу говорю. У меня огромное количество моих клиентов и я не могу им даже помочь. Электронные полисы, гемор полный. Если вам не
чем заняться сидите за пк сутками. Одному клиенту делала страховку шесть часов. Второму двое суток. Потом пол месяца вообще не могла сделать и до сих пор. В конце месяца электроник вообще не сделать. Так как у них отчетный период. Диктофон не поможет. Тоже проходили. Проехали и московскую область ни кто страховать не хочет. На легковые только тариф по Москве +три четыре тысячи сверху. И также грузовые и автобусы не страхуют. У нас сверху 1500. У агентов можно не искать мы продаем только по тем условиям что дает нам компания. Если кто то херачит значить левак. Через базу рса не узнать настоящий полис или нет. Номера все реальные. Узнаете только спустя время. Позвонив в компанию саму и узнать по номеру полиса кто страхователь. Совет обращатся в страховую компанию за месяц. Два заявления подписаны секретарем и с печатью один у них другой у вас. Тогда точно вы получите страховку осаго. Отказать не смогут. Нет закона по которому они могут отказать. Это обязательный вид страхования. Но месяц держать заявление будут надеясь что человеку надо срочно и он найдет в другой страховой полис осаго. Так как с этим заявлением вы точно можете подать в суд.
Ну вот как то так. Скоро опять будет бунт!

Смотрите так же: Можно ли вернуть обувь без упаковки

Такси тоже не застраховать в москве

А у нас в новостях в стране всегда все хорошо …

На Busworld 2016 подняли этот вопрос. Рекомендуют брать письменный отказ и идти в суд. Чиновник из Ингосстрах признал проблему, но развел руками.

В прошлом году начались проблемы со страховкой ОСАГО категории Д. РЕСО требовали машину на осмотр.
РОСГОССТРАХ говорил, что бланков нет. В результате оформил в Альфа-Страховании по простой схеме.
В этом году РЕСО после обраащения берет 60 дней на раздумье и пересылку документов в Москву.
Росгосстрах от 2 недель и выше… Причем там сказали что только зам. директора уполномечен заключать договоры ОСАГО на автобусы.
Ренессанс попросил предьявить машину к досмотру в понедельник с 10 до 11 и только.
В АЛЬФА взяли заявлениие. Срок рассмотрения 30 дней.

ВОПРОС:
Кому это выгодно?
Кто дал распоряжение об ужесточении мер в сфере ОСАГО категории Д?

Лучше всего обращаться в ту страховую компанию, которая работает давно, так как у них есть репутация и портить репутацию они не захотят, всегда все застрахуют, так как им это нужно для поднятия рейтинга, просчитать стоимость можно здесь — revizorro.ru/osago как раз и узнаете кто за такую работу возьмется.

Не хочется дублировать. В этой статье описаны основные методы принуждения страховой к продаже ОСАГО www.inguru.ru/kalkulyator…o/stat_otkaz_v_oformlenii — самое действенное по почте. Если нет времени ждать, ищите агентов, соглашайтесь на покупку доп. услуг (например, полиса страхования жизни). После оформления ОСАГО подадите в страховую заявление на расторжение добровольной страховки и возврате полной стоимости полиса.

Электронный полис вам в помощь.

Подтверждаю
Страховал на сайте росгострах в феврале
У меня получилось за 15 минут Но часто имется проблемы соединенения с сервером РСА Получается долго
Подробнее www.drive2.ru/b/2959179/

а через интернет нельзя купить его что ли?

Приходишь в офис СК. Перед этим — включи телефон в режим видеосъемки.
Пусть объясняют, почему отказываются.
Оказать напрямую не имеют права, так как за это могут лишить лицензии.
Если начнут юлить, типа нет полисов — тоже проверяется, это находится на контроле у Центрабанка.
После того, как выслушаешь и запишешь достаточное кол-во отмазок, идёшь с этой записью к директору СК, и заявляешь, что запись будет передана в Прокуратуру, Цетрабанк и СМИ.
В 9 случаях из 10, директор отдаёт распоряжение, выписать тебе полис и идти с миром…
Ни о каком дополнительном навязывании услуг не может быть и речи.

А они не отказывают, агенты отправляют в Центральный офис, а там говорят напишите заявление, копии док на авто и мы его рассмотрим в теч месяца! По закону рассмотрение заявления не регламентируется по срокам.
Так что на прямую никто не отказывает…

Буду пробовать, но хотелось бы примеры кто как делал

Кто-то тут уже пробовал другим путём идти… Поищи здесь же.
Вкратце. Приходишь, и просто просишь посчитать, сколько будет стоить продление полиса на ваш микроавтобус. Сдай им документы, пусть, типа месяц проверяют. Посчитали, и так ненавязчиво, попроси счёт выписать, на оплату услуг по безналу, на эту сумму. Производите оплату, а далее… Согласно какого-то закона, не помню, но если услуга оплачена по безналу, тебе обязаны предоставить оплаченное в течение пяти дней. Тут уже сроки диктуешь ты. По факту, ничего они не проверяют, просто тянут время.

Ну с рассмотрением ясно что тянут, Спасибо!

Поищи тут. Кто-то так, с безналом уже нагибал СК. Где-то в блоге подробно было расписано.

ОСАГО категория D (автобусы)

На Ваш взгляд существует проблема со страхованием транспортных средств категории D (автобусы) по ОСАГО? С какими конкретно проблемами сталкиваетесь и в каком регионе?

С какими конкретно сталкиваетесь и в каком регионе?

заказать продвижение сайта логин в скайпе SEO PRO1

За пассажиров автобуса сильно много платить 500 тысяч за каждого, а их ездит от 20 человек, если они зажмурятся или переломаются при любом ДТП, будь то виноват водитель автобуса или нет. Потому ОСАГО премией с 0.000001% от возможного убытка никто страховать не хочет)

10 копеек полис стоит, по твоим расчётам, Сергей?

10 копеек умножить на количество перевозимых пассажиров за период страхования, если точнее.

За пассажиров автобуса/маршрутки/такси Страховщик платит только по Федеральному закону № 67-ФЗ от 14.06.2012 (ОСГОП). Эти риски не входят в страховое покрытие по договору ОСАГО. Без договора ОСГОП перевозка пассажиров будет нелегитимна! Поэтому нет тут никаких проблем в части страхования ответственности водителя, тарифы для всех одни и те же с учетом особенностей территории преимущественного использования ТС…

В Москве и области нет проблем с таким страхованием. Проблемы есть с комиссией, если Вы это имели ввиду

В Свердловской области крайне остро стоит данный вопрос.

раньше МСК брала на себя эти риски в Москве, сейчас не знаю какой страховщик, наклейки перестали вешать. Кто помнит, раньше — покупаешь ОСАГО — дают наклеечку с эмблемой страховой компании.Эх, времена были…

В дагестане ужасная ситуация… даже с доплатой сверху страховые отказываются

Скажем так: проблемы в осаго, будь то в категории а б ц или д. Вы если что предложить хотите так пишите по существу.

Так если везде проблемы с ОСАГО, так может стоит отменить обязаловку. Т.к. если у трети или у половины города нет ОСАГО весь его смысл потихоньку теряется.

Смотрите так же: Доверенность на получение домовой книги

Если обязаловку отменить то — финиш! При сегодняшней ситуации когда любой может забанкротиться…

Хотя есть один вариант! Жесткий. Поднять тариф по осаго до уровня Европы, один хер на иномарках ездим, а те у кого жига-дрыга пересядут на автобус и вуаля — снова автобусы битком… И метро развиваться будет ,( в нижнем Новгороде метро почти банкрот, дорог нет, у пассажиравтотранса денег на страховку нет, дыры на мостах сквозные, вообщем Велком

Мне кажется Вы же первый кто побежит за липовым полисом если тариф поднять до европейского уровня. Денюжек хватит на покупку полиса?

Мистер раз два, или как вас там. Если вам кажется То, на что вы сами способны, то наверное с этой целью вы и написали данный пост. Вообще цель то у вас какая я так и не понял,- собрать негатив по проблемам осаго или предложить что хотите? В отношении своего мнения по поводу поднятия тарифа я могу сказать следующее: хоть и большой опыт имею в страховании всего 10 лет, но проблема очевидна: мы все эксплуатируем авто иностранного производства и соответственно затраты на ремонт зависят и от валютных изменений и от экономики в целом. И раз уж никто не хочет страховать каско а все хотят нормально получить компенсацию за ремонт, то я считаю что нужно для этого нормально оплатить. А полис с годовой ответственностью в полмульта не должен стоить как средний чек Ашана.

Я это к тому раз уж страховая компания получила лицензию по ОСАГО то будьте добры страховать все, а не то что как у нас это беру это не беру, тут фасончик не мой и так далее. НЕ хотите страховать автобусы, физиков, будьте добры отказаться от всего ОСАГО.

Простите, а у меня есть два вопроса к Вашему жесткому варианту:
1) А какой именно тариф Вы лично считаете европейски-адекватным? (просто ради интереса вопрос). Средняя премия какая должна быть? 10 тыров? 20 тыров? 100 тыров?
2) В большинстве стран Европы (включая страны т.н. «бывшего соцлагеря») лимит ответственности по обязательному автострахованию составляет ни много, ни мало 5 млн. евро по каждому случаю ( http://ec.europa.e. )
В Вашем представлении, должно ли повышение тарифов по ОСАГО до «европейского» уровня повышать и лимиты до европейского уровня, либо же пусть тарифы будут «европейскими», а лимит по железу — 400 тыров?

В Мордовии категорию Д берут на страхование только после того как будет застрахован ОСГОП иначе посылают, а если ты купил машину для себя(большая семья например) то побегать за ОСАГО приходится очень долго страховщики не верят на слово.

А как же не будет проблем? Если в страховых компаниях запрет на страхование грузовиков и автобусов. Некоторые страховщики даже штрафы для сотрудников выдумали! В каждой страховой компании целая система по мотивации и демотивации касательно разных категорий ТС, возраста водителей и др. параметров. Некоторые страховщики принимают автобучы, но с допстраховкой тысячи… 3.

Не ужели Вы считаете что 3 тыс. допа решит проблему убыточности данной категории? Это же просто смешно, лимит ответственности 400 тыс.

Согласен с вашим ответом чуть выше ( не вижу там кнопки \ответить/)

В Калужской области, кат А; С; Д- оооочень сложно купить ОСАГО
Кат В-сложно купить без допов.

застраховать ТС категории «С» и особенно категории «D» в Республики Адыгея это просто очень большая проблема и очень дорогая.
даже с дополнительным страхованием… от 6000,00 руб. придется немало поискать

обратился в росгосстрах, сказали, что отправят заявку в Москву(!) на рассмотрение. другие сказали, что Д не страхуют. Калининград

Республика Бурятия. Ни одна СК не страхует кат. D. Люди ездят в соседнюю Иркутскую область страховать а\м.
Категорию B можно застраховать отстояв в очереди минимум 2-3 дня + Допы от 2500рб. РГС вообще страхуют с допами — 5000рб.
Е-ОСАГО пытаюсь третью неделю оформить в РЕСО, виснет на стадии сохранения…
На сайтах остальных СК даже не проходит фильтр категория D.
Бардак

Моему клиенту отказано в страховании автобуса-ни одна компания в Перми не принимает его на страхование. В прошлом году я страховала его в СК «МСЦ» без вознаграждения (под 0). Что делать, клиент не виноват. А нынче этой СК уже нет и клиент нигде не может застраховать свой автобус кат.Д. Куда ему податься для начала… до ЦБ и РСА

Страховка осаго категория д

Задал вопрос в вышеуказанной ветке, пока ответа нет.
Может тут кто ответит:
Друзья в Чебоксарах столкнулись проблемой страхования микроавтобуса категории D.
Отказывают везде. я в шоке, позвонил у себя в крае — тоже отказ.
Два часа пытался дозвонится до РСА, не берут трубку.
хз.
А в каком городе нет проблем с этим?
готовы приехать за страховать

Лучшие сверху
Первые сверху
Актуальные сверху

25 комментариев

Просто страховщики неграмотные, не умеют отстаивать свои интересы. но с этого момента подробнее:

Отказ в заключении договоров ОСАГО страховщиками
Согласно абзацу 8 статьи 1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» договор ОСАГО является публичным.
В силу пункта 3 статьи 426 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее — ГК РФ) отказ страховщика от заключения договора ОСАГО при наличии возможности заключить такой договор страхования не допускается. На основании пункта 4 статьи 445 ГК РФ, если страховщик уклоняется от его заключения, лицо, намеренное заключить со страховщиком договор ОСАГО, вправе обратиться в суд с требованием о понуждении заключить договор.
При этом сторона, необоснованно уклоняющаяся от заключения договора, должна возместить другой стороне причиненные этим убытки. При отсутствии документально подтвержденного факта нарушения страховщиком страхового законодательства, принятие к такому страховщику мер Банком России не представляется возможным.

Рекомендованный порядок действий:
В случае если Вы считаете, что страховщик неправомерно отказал в заключении договора ОСАГО, Вам необходимо получить документальное подтверждение данного факта.
При наличии документального подтверждения факта нарушения страхового законодательства Вам следует направить жалобу на действие страховщика в Банк России.
На основании полученной жалобы Банк России в рамках компетенции принимает меры к страховщику в соответствии с действующим законодательством. Обращаем внимание, что жалоба, направленная в электронном виде c сайта http://www.cbr.ru , значительно сократит срок документооборота по Вашему обращению.

Статья 15.34.1. Необоснованный отказ от заключения
публичного договора страхования либо
навязывание дополнительных услуг при
заключении договора обязательного страхования
Необоснованный отказ страховой организации от заключения публичных договоров, предусмотренных федеральными законами о конкретных видах обязательного страхования, либо навязывание страхователю или имеющему намерение заключить договор обязательного страхования лицу дополнительных услуг, не обусловленных требованиями федерального закона о конкретном виде обязательного страхования, — влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере пятидесяти тысяч рублей.