Содержание:
Лишение прав — лишение работы
Здравствуйте. Я работаю водителем в торговой фирме. Недавно в рабочее время на служебном автомобиле я совершил аварию, 2апреля будет суд, на повестке дня – крупный штраф или лишение прав. У меня на иждивении находятся дочь (1 год) и жена находящаяся в декретном отпуске. Могут ли меня лишить прав, если они необходимы мне для зарабатывания денег? Для меня лишение прав – лишение работы в одночасье, а другой профессии я не имею. Если лишат, могу ли я подать на апелляцию, при условии, что авария произошла при плохих погодных условиях, и вина моя всего на 50% (погодные условия отмечены в протоколе с места ДТП)?
Ответы юристов (4)
Лишение водительских прав — самая неприятная неожиданность для любого, кто привык постоянно ездить на автомобиле. Вас могут подвергнуть этому наказанию за целый ряд административных правонарушений.
Для того чтобы вы могли сохранить свое ВУ, вам необходимо будет обратиться к хорошему специалисту, единственный шанс остаться с правами – это грамотная защита в суде.
По какой статье КоАП квалифицировали, и какой пункт ПДД вы нарушили?
Конечно вы можете обжаловать решения суда в вышестоящий суд, но для этого вам необходимо точно и ясно доказать вашу невиновность в совершении ДТП. Для этого вам необходима экспертиза места ДТП, правильно составленные документы.
Есть вопрос к юристу?
При вынесении решения, суд будет учитывать все обстаятельства дела, конечно прерагативой будет норма права, но также учтет ваше положение. В случае если вы будите подавать аппеляцию, то советаю обратится к адвокату, так как необхадимо знания законодательной базы, опыт и навыки.
Нужно правильно выстроить свое повествование, соблюдая установленную форму, нужно оформить документ так, чтобы он легко воспринимался читающим и настраивал на желание пересмотреть дело в вашу пользу.
Апелляционный суд рассматривает жалобу в течение 20 дней со дня поступления. За трое суток участники процесса уведомляются о месте и дате слушания дела, поэтому в жалобе должны быть правильно указаны все контактные данные. Апелляционный суд может оставить жалобу без удовлетворения и не изменять решение суда. Он может отменить постановление суда и закрыть дело, а может вынести другое постановление. Вынесенное апелляционным судом постановление обжалованию не подлежит, оно является окончательным.
Конечно, очень много зависит от конкретной ситуации — даже если есть альтернативная санкция, как в Вашем случае, очень много зависит от ряда обстоятельств. Я предполагаю, что Вас привлекают по статье 12.24 КоАП РФ. И если я не ошиблась в статье,то перспективы остаться с правами могут быть поставлены в том числе в зависимость от мнения потерпевшего по данному вопросу. Мой Вам совет: соберите документы, подтверждающие, что Вы работаете водителем, имеете на иждивении малолетнего ребенка, ждете еще одного (прихватите документы по ипотеке, если таковые имеются), характеристику с места работы, в которой будет указано, какой Вы хороший и незаменимый работник, признавайте вину, «кайтесь» и просите назначить Вам наказание в виде штрафа.
Практика показывает, что если Вы будете свою вину категорически не признавать, то имеете шансы лишиться водительского удостоверения. Также не забудьте про потерпевшего: помогите чем можете, чтобы в процессе потерпевший был на Вашей стороне и не настаивал на суровом наказании.
Что касается обжалования — любое решение может быть обжаловано. Это Ваше право. Но все-таки постарайтесь не доводить до апелляции. См. выше.
Уточнение клиента
Да, вы верно определили статью. Спасибо за советы и за разъяснение. Потерпевший на меня что называется не в обиде, думаю, на суде он также не будет «за» лишение меня прав
30 Марта 2012, 04:48
В ходе судебного заседания боритесь до конца за того чтобы суд не принимал решение о лишении прав, так как это самые крайние и координальные меры. В судебном заседании объясните всю ситуацию, признайте свою вину и скажите что готовы понести любое наказание, кроме лишения прав. Удачи!
Ищете ответ?
Спросить юриста проще!
Задайте вопрос нашим юристам — это намного быстрее, чем искать решение.
Как менялось наказание за управление автомобилем в нетрезвом состоянии. Досье
ТАСС-ДОСЬЕ. По данным Госавтоинспекции МВД России, с июня 2014 года по май 2015 года в России по вине нетрезвых водителей произошло 15 994 дорожно-транспортных происшествий (ДТП) (8,2% от общего числа аварий), в них погиб 3181 человек, ранены 22 468 человек.
Впервые в мире водитель был наказан за вождение в пьяном виде 10 сентября 1897 года. Тогда, как сообщала газета The Morning Post, лондонский таксист Джордж Смит не справился с управлением и врезался в дом. Водитель признался, что перед аварией выпил «две или три кружки пива». В результате ДТП он был оштрафован на 20 шиллингов.
В СССР до середины 1950-х гг. водителей, совершивших аварию в состоянии алкогольного опьянения, наказывали на общих основаниях с трезвыми водителями. 24 мая 1956 года постановлением Совета министров РСФСР «О мерах борьбы с авариями на автомобильном транспорте и городском электротранспорте» впервые была введена административная ответственность за управление в нетрезвом состоянии автомобильным, мотоциклетным и городским электротранспортом в виде лишения водительского удостоверения на один год.
19 июня 1968 года президиум Верховного Совета РСФСР двумя указами ужесточил наказание за вождение пьяном виде. В случае повторного нарушения, совершенного в течение года, водитель наказывался лишением свободы на срок до одного года, исправительными работами или штрафом (статья 211.1 УК РСФСР). Если повторное нарушение было совершено уже после возвращения водительского удостоверения, в течение трех лет, водитель снова лишался прав — на срок до трех лет.
20 июня 1984 года Верховный Совет РСФСР ввел в действие Кодекс РСФСР об административных нарушениях (КоАП РСФСР), в котором (статья 117) разрешалось наказывать за пьяное вождение (или передачу управления пьяному водителю) не только лишением прав, но и штрафом в размере от 30 до 100 рублей. За повторное нарушение после возврата прав сохранялось прежнее наказание.
В 1992 году статья 211.1 УК РСФСР была отменена. Тогда же конкретные денежные штрафы были заменены в КоАП РСФСР на эквиваленты в виде минимальных размеров оплаты труда (МРОТ). За вождение в состоянии алкогольного опьянения было положено лишение прав на год или штраф в размере от одного до двух МРОТ. За повторное нарушение в течение года следовало лишение прав сроком от 1 года до 3 лет или штраф от двух до четырех МРОТ. Федеральным законом от 3 апреля 1997 г. штрафы были увеличены до 8-12 и 10-15 МРОТ за первое и повторное нарушение соответственно.
1 января 2002 года вступил в силу КоАП РФ, в котором наказание за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения было прописано в статье 12.8. В нем не было предусмотрено отдельного наказания за повторное нарушение. За пьяное вождение полагался штраф в размере от 10 до 20 МРОТ или лишение прав на срок в 1 год. 28 июля 2004 года президент РФ Владимир Путин подписал закон, отменяющий штрафы как альтернативу лишению прав, при этом срок лишения был установлен в 1,5-2 года. 24 июля 2007 года Владимир Путин вернул наказания за повторные нарушения: лишение прав на срок до 3 лет, административный арест на срок до 15 суток или штраф в размере до 5 тыс. рублей для лиц, которые не могут быть подвергнуты административному аресту.
23 июля 2013 года президент РФ Владимир Путин подписал закон, еще более ужесточающий эту норму КоАП: к лишению прав был добавлен штраф в размере 30 тыс. рублей.
При этом вплоть до 2009 года за ДТП, приведшее к смерти или тяжкому вреду здоровья человека, виновные в них пьяные водители несли наказание, как правило, по статье «причинение смерти по неосторожности» (статья 109 УК РФ).
13 февраля 2009 года президент РФ Дмитрий Медведев подписал закон, вводивший уголовную ответственность за пьяное вождение в случае, если оно повлекло за собой смерть или причинение тяжкого вреда здоровью человека. Оно предусматривало наказания на срок до 9 лет, в зависимости от тяжести совершенного преступления, и лишение прав на срок до 3 лет. В 2011 году в качестве альтернативы тюремному заключению суд получил право назначать нарушителю меру пресечения в виде принудительных работ.
Генпрокуратура: лишенным прав до 1 сентября не нужно пересдавать ПДД
Как мы уже неоднократно сообщали, с 1 сентября 2013 года граждан, лишенных водительского удостоверения, для возвращения прав обязали проходить проверку на знание ПДД. Рассказывая на пресс-конференции 28 августа 2013 года о новых наказаниях для водителей, замглавы ГИБДД генерал-майор полиции Владимир Кузин, в частности, сказал: «Закон с 1 сентября предусмотрел возврат водительского удостоверения только после проверки знаний ПДД, поэтому не важно, когда у него закончился срок. После 1 сентября он будет проходить проверку на знание ПДД».
По информации «Газеты.Ru», автоюрист Лев Воропаев, познакомившись с выступлением Владимира Кузина, нашел в нем неточности касательно обратной силы закона и написал заявление в Генпрокуратуру.
«Закон, устанавливающий или отягчающий административную ответственность за административное правонарушение либо иным образом ухудшающий положение лица, обратной силы не имеет», – говорится в ответе, который подписал начальник управления Генпрокуратуры по исполнению законов о промышленной и дорожной безопасности Александр Русецкий, ссылающийся на ст. 1.7 КоАП. Иными словами, восстанавливать водительские права после истечения срока лишения тем, кто нарушил ПДД до 1 сентября 2013 года, следует по прежним нормам КоАП РФ – без пересдачи теоретического экзамена на знание правил дорожного движения.
«По результатам рассмотрения обращения Генпрокуратурой РФ руководителю ГУ ОБДД МВД России направлено соответствующее разъяснение по исполнению органами Госавтоинспекции административного наказания», – сообщили в ведомстве. Замглавы ГИБДД Владимир Кузин, в свою очередь, считает, что окончательное решение по этому вопросу должен принять Верховный суд. По его словам, это произойдет «в ближайшее время». «После его позиции и будем определяться», – сказал Кузин.
Вышеописанная норма о повторной сдаче теории коснется, прежде всего, лиц, лишенных права управлять автомобилем за езду в состоянии опьянения. В документе сказано следующее: «по истечении срока лишения специального права за совершение административных правонарушений, предусмотренных главой 12 настоящего Кодекса (КоАП), водительское удостоверение, удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), изъятые у лица, подвергнутого данному виду наказания, возвращаются после проверки знаний им правил дорожного движения». Помимо этого новый закон предусматривает, что гражданин, ранее лишенный прав за вождение в состоянии опьянения, для того чтобы вернуть себе водительское удостоверение, будет должен пройти медицинское освидетельствование «для подтверждения способности к управлению транспортным средством».
Не пил, не ехал, не болел
Требования, которые утвердил этот документ, просты. Если водитель нарушил Правила дорожного движения, в результате чего был лишен права управления автомобилем, ему необходимо сдать в ГИБДД экзамен на знание правил. Это требование было прописано еще в поправках в КоАП, которые вступили в силу еще в сентябре 2013 года. Для того чтобы реализовать эту норму на практике, требовалось, чтобы правительство установило соответствующие правила проверки знаний.
Пока этих правил не было, права возвращали просто так, без всяких проверок знаний. Однако с 29 ноября постановление правительства вступит в силу. И тем, у кого срок лишения заканчивался позже, теперь придется вспомнить учебную скамью и все, что на ней осваивалось. С учетом, конечно, новых реалий и новых требований правил.
Как будет выглядеть сам процесс возврата прав? Водитель должен написать заявление в экзаменационное подразделение о проверке его знаний. Причем экзаменационное подразделение он может выбрать любое. Которое поближе к дому или к работе или которое ему просто нравится. Далее в этом подразделении у него должны будут принять соответствующий экзамен.
Принять этот экзамен могут не ранее чем истечет половина срока лишения прав. Лишен прав на месяц — через две недели. Лишен на год — через полгода.
Сдав благополучно экзамен, водитель получит на руки экзаменационную карту, с которой пойдет в подразделение ГИБДД, когда истечет срок лишения. Но если с первого раза сдать не удалось, то следующий экзамен будет назначен лишь спустя неделю после провального.
Напомним, что сейчас готовятся поправки в Налоговый кодекс, которые введут плату за каждый экзамен в ГИБДД. Так, например, за сдачу теоретического экзамена предлагается установить госпошлину в размере 1000 рублей. За прием практического экзамена на площадке — 1500 рублей. А за практику в городе — 2 тысячи рублей. Это, по мнению инициаторов законопроекта, заставит кандидатов в водители лучше готовиться к приему экзаменов, а автошколы — не выпускать неподготовленных учеников на гаишную сессию.
Однако это касается лишь тех, кто впервые сдает на права или открывает новые категории. Водителям, которые возвращают свои права после лишения, такие траты не грозят. Хотя, возможно, их стоило бы ввести.
Водители могут вернуть свои права не только в том подразделении ГИБДД, где этот документ хранится, но и в том, который более удобен для получателя. Правда, для этого необходимо заранее, не менее чем за 30 дней до момента, когда водитель захочет увидеть у себя в руках этот документ, подать заявление именно в то подразделение, где права хранятся. При этом в заявлении должно быть указано, куда их необходимо переслать.
В отношении тех водителей, которые лишены прав за вождение в нетрезвом виде или отказ от прохождения медосвидетельствования, помимо сдачи экзамена на знание правил предусмотрено еще одно новшество. Они должны подтвердить допуск к управлению транспортным средством с медицинской точки зрения. То есть представить гаишникам свежую медсправку.
Есть также водители, которые не лишались прав за нарушение Правил дорожного движения, но к которым столь строгая мера применялась по состоянию их здоровья. Этим водителям не придется сдавать экзамен на подтверждение знания Правил дорожного движения, но потребуется медицинская справка, в которой указано, что причина приостановки или аннулирования действия водительского удостоверения устранена. Водитель здоров и может сесть за руль.
Еще одна ситуация, когда водитель может оказаться без прав, — закончился срок их действия. Напомним, что права выдаются на десять лет. Спустя это время их необходимо менять. Для этого водителям также не потребуется сдавать экзамен на знание Правил дорожного движения. Но состояние здоровья потребуется подтвердить медсправкой.
Срок действия медсправки составляет пять лет. Если к моменту истечения срока действия прав закончился и срок действия медсправки, ее придется получать заново. Если срок действия прав закончился в момент их лишения, то возврат документа потребует и проверки знаний и предъявления действующей справки.
В случае, если водителя лишили прав за пьянку или отказ от медосвидетельствования, а также в тех ситуациях, когда у него аннулировали права по медицинским противопоказаниям, ему необходимо для возврата прав предоставить медсправку, где эти противопоказания исключены. Причем ее необходимо подать за 30 дней до предполагаемого возврата прав.
Не дышишь — трезв
Это тем более важно, что сейчас в правительстве находится закон, который сильно ужесточит ответственность за пьянство за рулем. В проекте предлагается наказывать таких нарушителей не только сроком лишения прав, который кстати поднимется до 3 лет для алкогольного опьянения, но и штрафом в 30 тысяч рублей. Кроме того, за повторное нарушение предусматривается уголовная статья, по которой придется отработать не менее года и лишиться прав на десять лет. А то и отсидеть три года с последующим лишением прав на 10 лет.
Эти законодательные инициативы посыпались из Госдумы как из рога изобилия после нескольких страшных аварий, случившихся на дорогах столицы.
Норма, которой пользуются сотрудники ГИБДД и медики для установления пьянства за рулем, — это нулевой показатель алкотестера. К сожалению, то ли алкометры плохо настроены, то ли сотрудники ГИБДД не умеют с ними работать, но зачастую в суды отправляются и те водители, у которых показания приборов ниже допустимой погрешности, прописанной в паспорте этого устройства. А судьи, по традиции, больше доверяют нюху инспектора, чем каким-то там приборам.
При введении столь жесткой ответственности и без установления четких норм, кого считать пьяным, за решетку может попасть и невиновный.
Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков обратился в МВД и суды с просьбой предоставить данные о том, сколько водителей и за какое количество промилле были лишены прав. Пока еще не все данные собраны, но и первые результаты очень любопытные.
За десять дней октября, по данным Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения задержано 253 человека. Из них четверо, у которых по показаниях прибора менее 0,1 промилле. И 24 водителя, у которых по показаниям прибора от 0,1 до 0,2 промилле. Итого — 12 процентов водителей были лишены прав за то, что у них в выдохе было до 0,2 промилле.
Данные, которые предоставили Лысакову в Мосгорсуде, — более впечатляющие. За сентябрь столичные суды рассмотрели 1092 дел, по которым проходили те, кто подозревался в употреблении алкоголя за рулем. В 944 случаях назначено наказание — лишение прав. Однако в 51 случае у водителей было менее 0,1 промилле в выдохе. В 87 случаях — менее 0,2 промилле. Это уже около 15 процентов. Пока еще нет ответа от Мособлсуда, а также судов и ГАИ других регионов. Однако тот факт, что от 12 до 15 процентов водителей лишаются прав за мизерные доли алкоголя в крови, — должен настораживать.
Бывает, что судьи лишают водителя прав за 0,03 промилле. А это даже ниже погрешности прибора, которая составляет 0,046 (это указанно непосредственно в протоколе).
Напомним, что по другой методике, которая применяется к трупам или тем, кто не может самостоятельно дунуть, состояние опьянения определяется по анализу крови. Причем в крови должно быть не менее 0,5 промилле, чтобы человека признали нетрезвым.
Недавно группа адвокатов обратилась к своим коллегам с призывом подавать иски в европейский суд по правам человека в связи с тем, что в России отсутствует четкое определение, кого считать пьяным.
Видимо, и судам, и автоинспекторам стоит все-таки выработать единые правила игры в такой болезненной теме. Понятно, что с пьянством за рулем надо бороться жестко. Но при этом и невиновные не должны пострадать.
Помощь при лишении водительских прав — за что и на какой срок вас могут лишить водительского удостоверения в 2018 году? Таблица сроков лишения.
В последнее время санкции за различные нарушения ПДД становятся все серьезнее, что должно заставлять водителя задумываться о своих действиях за рулем. Однако никто не застрахован от ошибок, которые могут привести к плачевному итогу – лишению водительских прав. Действия, за которые водителю может быть назначено данное административное наказание, определены в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях в Главе 12 «Административные правонарушениям в области дорожного движения». В данной статье мы рассмотрим основания для лишения прав, сроки, а также все соответствующие вопросы, которые могут волновать автомобилиста, столкнувшись с данной проблемой.
За что вас могут лишить прав?
Лишение прав управления транспортным средством по камере видеофиксации
Камеры видеофиксации уже не являются новшеством, однако некоторые водители до сих пор не знают о принципе их действия. На сегодняшний день в Москве более 1000 камер фиксируют различные нарушения ПДД. В отношении лишения прав по камере, бесспорно, имеются спорные моменты, которые мы и постараемся разобрать сейчас.
Существует два вида наказания:
1 Штраф или лишение;
2 Лишение или арест.
В первом случае, если фиксация была произведена при помощи автоматической камеры, то будет назначаться минимальное наказание, то есть штраф. Во втором случае будет также выписано постановление на оплату максимального штрафа. Об этом подробнее сказано в Постановлении Пленума ВС.
Следует иметь в виду, что КоАП РФ за административные правонарушения в области дорожного движения установлен особый порядок привлечения к административной ответственности при их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, либо работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее — технические средства, работающие в автоматическом режиме). Согласно части 3 статьи 28.6 КоАП РФ в таких случаях протокол об административном правонарушении не составляется, постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия собственника (владельца) транспортного средства и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 КоАП РФ. В соответствии с частью 3.1 статьи 4.1 КоАП РФ в указанных случаях назначается административный штраф, исчисленный в наименьшем размере в пределах санкции применяемой статьи или части статьи Особенной части КоАП РФ. Если применяемой нормой установлено административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством или административный арест, то административный штраф назначается в максимальном размере, предусмотренном частью 1 статьи 3.5 КоАП РФ для граждан. (п. 1.1 введен Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2)
Часть 1.1 Постановления Пленума ВС РФ от 24.10.2006 года № 18
Однако не следует забывать и о том, что камеры бывают не только автоматические, но и «ручные». В этом случае инспектор составляет постановление, а полученные фотографии и видеозаписи приобщаются к делу в качестве доказательств. После чего дело будет передано в суд, а там избежать лишения прав по камере видеофиксации в ГИБДД будет довольно проблематично.
Если правонарушение в области дорожного движения было зафиксировано непосредственно сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения (далее — Госавтоинспекция) с применением указанных выше технических средств, которые не работали в автоматическом режиме, то в данном случае согласно части 1 статьи 28.6 КоАП РФ должностным лицом выносится постановление по делу об административном правонарушении либо на основании части 1 статьи 28.2 КоАП РФ составляется протокол об административном правонарушении в отношении водителя транспортного средства. Полученные с использованием названных технических средств материалы фото- и киносъемки, видеозаписи при составлении протокола об административном правонарушении приобщаются к нему в качестве доказательств совершения административного правонарушения.
В этом случае нормы, установленные статьями 2.6.1, частью 3.1 статьи 4.1, частью 3 статьи 28.6 и частью 6 статьи 29.10 КоАП РФ, не применяются. (п. 1.2 введен Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 09.02.2012 N 2)
Часть 1.2 Постановления Пленума ВС РФ от 24.10.2006 года № 18
Как видите, ВУ не лишают вас только в том случае, если нарушение ПДД было зафиксировано на камеру автоматической фиксации. Если же вас заснял инспектор, то дело будет передано в суд, где придется еще доказать свою невиновность.
Помощь при лишении водительских прав
Не всегда автомобилист владеет юридическими знаниями и готов отстоять свои права. Наш юрист всегда поможет вам выиграть дело, основываясь на следующие критерии:
Огромный опыт в данной сфере;
Индивидуальный подход к каждому клиенту;
Множество выигранных дел;
Какую помощь осуществляет автоадвокат:
Бесплатная предварительная консультация;
Проведение анализа материалов;
Выбор линии защиты;
Представительство в суде;
Многие уверены, что им никогда не придется отстаивать свои интересы в суде, однако жизнь может преподнести совершенно неожиданный сюрприз, вплоть до того, что ходатайство о не лишении прав придется подавать не единожды. Ситуаций для лишения ВУ много, но выход всего один.
Адвокат по лишению водительских прав
Если вы не знаете, в какую юридическую фирму обратиться за помощью, то мы предлагаем вам заполнить заявку на нашем сайте, где опытные юристы предоставят вам профессиональную помощь. Наша компания имеет представительство во многих регионах страны, что позволяет обращаться за помощью по всей России.
Езда без прав после лишения
Лишение ВУ — это всегда большой стресс для автолюбителей. Некоторые после вынесения судом решения задумываются над тем, как ездить после лишения прав еще год или любой другой срок. Стоит понимать, что езда без водительского удостоверения предусматривает суровое наказание, независимо от того, учились ли вы на права или у вас их забрали.
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей. (в ред. Федеральных законов от 21.03.2005 N 21-ФЗ, от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
2. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, (в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов. (в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
Часть 1 и 2 статьи 12.7 КоАП РФ
Кроме того, за совершение данного нарушения, водитель будет отстранен от управления транспортным средством, а сам автомобиль будет помещен на штрафстоянку под арест.
Лицо, которое управляет транспортным средством соответствующего вида и в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что это лицо находится в состоянии опьянения, а также лица, совершившие административные правонарушения, предусмотренные частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7 настоящего Кодекса, подлежат отстранению от управления транспортным средством до устранения причины отстранения. (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
Часть 1 статьи 27.12 КоАП РФ
Если кто-то передаст вам управление своего транспортного средства, при этом вас лишили данного права, то тому человеку будет выписан штраф в размере 30 000 рублей.
Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права, влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
Часть 3 статьи 12.7 КоАП РФ
Однако если вы оставили документы дома, в этом случае будет наложен административный штраф в размере 500 рублей, поскольку права у вас есть, просто в данный момент они не при вас.
Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, путевого листа или товарно-транспортных документов, (в ред. Федеральных законов от 24.07.2007 N 210-ФЗ, от 01.07.2011 N 170-ФЗ, от 14.10.2014 N 307-ФЗ, от 08.06.2015 N 143-ФЗ) влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
Часть 2 статьи 12.3 КоАП РФ
Хочется напомнить, что максимальный срок лишения прав не может превышать трех лет. Отчасти это утверждение верное, ведь нет ни одной статьи, где было бы сказано об ограничении на управление транспортным средством на более долгий срок. Однако если нарушение будет несколько, то сроки будут суммироваться и идти друг за другом.
Срок лишения специального права не может быть менее одного месяца и более трех лет. (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
Часть 2 статьи 3.8 КоАП РФ
Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.
Часть 3 статьи 32.7 КоАП РФ
Закон о досрочном возврате прав
В 2015 году Госдума рассматривала законопроект о досрочном возврате водительского удостоверения. Исключение составляли граждане, которые лишились специального права вследствие управления ТС в состоянии алкогольного опьянения или отказались от медицинского освидетельствования. Однако данный законопроект так и остался на стадии рассмотрении, то есть он был отклонен и на сегодняшний день действуют правила, которые заставляют водителя дожидаться окончания срока лишения.
В любой ситуации всегда имеется выход, если к ней подойти с другой стороны. Еще на стадии рассмотрения дела в суде вы можете обратиться за квалифицированной помощью к юристам, которые помогут организовать процесс подготовки и представительства на заседании, выстроив нужную линию защиты.
Правительство одобрило 15-летнее лишение прав за пьянку за рулем
Правительство России поддержало новый законопроект, ужесточающий наказания за управление машиной в состоянии опьянения. Речь идет о поправках, подготовленных группой сенаторов еще в ноябре 2012 года. Основным отличием этого проекта от других является большой срок лишения прав за пьянку – до 15 лет.
Правительство России поддержало новый законопроект, значительно ужесточающий наказания за управление автомобилем в состоянии опьянения. Речь идет о поправках, подготовленных группой сенаторов еще в ноябре 2012 года. Основным отличием этого проекта от других является большой срок лишения прав за пьянку – до 15 лет.
«Правительство РФ согласно с необходимостью ужесточения наказаний за совершение дорожно-транспортных происшествий водителями, находящимися в состоянии опьянения, и предлагает рассмотреть данный законопроект с учетом высказанных замечаний и аналогичных законодательных инициатив, внесенных в Госдуму», — отмечается в отзыве кабмина на законопроект, размещенном на официальном сайте правительства.
Напомним, что документ предполагает усиление как административной, так и уголовной ответственности за пьянку за рулем. Согласно проекту, водителей, управлявших автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, будут штрафовать на 10 000 рублей и лишать прав на срок от 5 до 7 лет. В документе также есть пункт о передаче управления автомобилем лицу, находящемуся в состоянии опьянения. Этот проступок будет караться штрафом для автовладельца в размере 15 000 рублей и лишением водительских прав на тот же срок, то есть на 5-7 лет.
Кроме того, водитель, не имеющий водительских прав либо уже лишенный их, будет наказываться за управление машиной в нетрезвом состоянии штрафом в 30 000 рублей и лишением права управления транспортным средством на срок от 7 до 10 лет. За повторное правонарушение водитель будет лишен прав уже на срок 10-15 лет и наказан штрафом в размере 50 000 рублей.
В отличие от законопроекта Яровой, этот документ не предусматривает установление минимальных сроков лишение свободы за пьяное ДТП с пострадавшими или жертвами. Сенаторы предложили не менять действующие ныне (согласно Уголовному кодексу) сроки лишения свободы, но увеличить сроки лишения водительских прав до 5-7 лет (за причинение тяжкого вреда здоровью), до 7-10 лет (за смерть человека) и до 10-15 лет (за смерть двух и более лиц).
В отзыве на этот законопроект правительство выдвинуло ряд замечаний. В частности, «отсутствие нормативного определения понятия «предельно допустимая норма содержания алкоголя в организме» не позволяет применять предлагаемую статьей 12.8 КоАП в редакции законопроекта правовую норму, устанавливающую дифференцированную ответственность за управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, в зависимости от степени опьянения».
«Редакция части первой ст.264.1 УК законопроекта требует корректировки, поскольку предполагает, что для привлечения к уголовной ответственности лицо, управляющее транспортным средством в состоянии опьянения, должно быть лишено права управления транспортным средством и одновременно не иметь этого права», — отмечает кабмин.
Напомним, что ужесточение наказаний за управление автомобилем в состоянии опьянения также предусмотрено законопроектом, подготовленным депутатом от «Единой России» Ириной Яровой и уже принятом Госдумой в первом чтении. К этому проекту есть также поправки, инициированные Вячеславом Лысаковым, которые, как ожидается, будут внесены ко второму чтению.