Требования безопасности при работе с подъемниками

Требования безопасности при работе с подъемниками

СТОЛ ЗАКАЗОВ:

БОНУСЫ:

ДОБАВИТЬ В ЗАКЛАДКИ

Дизайн и поддержка:
Александр Кузнецов

Техническое обеспечение: Михаил Булах

Программирование: Данил Мончукин

Маркетинг: Татьяна Анастасьева

Перевод: Наталья Кузнецова

При использовании материалов сайта обязательна ссылка на http://www.diagram.com.ua

сделано в Украине

Типовые инструкции по охране труда

Инструкция по охране труда при работе с подъемника (вышки)

1. Общие требования охраны труда

Настоящая инструкция по безопасному ведению работ для рабочих люльки на подъемнике (вышке) (далее Инструкция), устанавливает требования по безопасному ведению работ для рабочих люльки на подъемнике (вышке) (далее подъемнике), и может быть использована при подготовке проектов производства работ, технологических карт, производственных инструкций.

Для выполнения обязанностей рабочих люльки назначаются лица, прошедшие обучения, аттестацию в комиссии или учебном кабинете и получившие удостоверения в установленном порядке. Работать в люльке разрешается мужчинам в возрасте от 18- до 55 лет, с рабочим стажем не менее года, тарифным разрядом не ниже ІІІ.

Повторная проверка знаний проводится комиссией предприятия:

• периодический, не реже одного раза в 12 месяцев;
• при переходе с одного предприятия на другое;
• по требованию инспектора Госнадзорохрантруда или инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией подъемников.

Рабочие люльки должны иметь медицинское заключение, подтверждающее право на работу на высоте, и удостоверение.

Они должны пройти медицинский осмотр в соответствии с требованием.

Допуск рабочих люльки к работе на подъемнике должен оформляться приказом по предприятию с выдачей производственной инструкцией (под роспись).

В случаях, когда зона обслуживания подъемником не видна с поста управления машиниста и нет радио- или телефонной связи между машинистом подъемника и находящимися в люльке рабочими не имеющими права на управление движениями подъемника из люльки, для передачи сигналов лицо, ответственное за безопасное производство работ подъемниками, должно назначить сигналиста.

Сигналистом может быть назначен аттестованный стропальщик или рабочий люльки.

Число рабочих люльки определяется грузоподъемностью подъемника и площадью пола (не менее 0,5 м2 на человека). При назначении для работы на подъемнике двух и более рабочих люльки из них должен быть назначен старшим.

2. Требования безопасности перед началом работы

Рабочий люльки должен быть ознакомлен с проектом производства работ или технологическими картами (с подписью в журнале по технике безопасности и вахтенном журнале рабочего в люльке).

Перед входом в люльку рабочий люльки должен убедиться в следующем:

• подъемник правило установлено на площадке;
• подъемник установлен на все опоры;
• свеженасыпанный грунт под опорами утрамбован;
• на слабом грунте под опоры установлены прочные и устойчивые подкладки с шипами;
• угол наклона подъемника по креномеру не более указанного в паспорте;
• в зоне работы подъемника нет посторонних людей;
• при установке подъемника в зоне линии электропередачи люлька подъемника или колено стрелы привыдвижении не касаются проводов линии электропередачи (проверка без рабочего в люльке);
• при установке подъемника около здания, штабеля или строения расстояние между ними и поворотной платформой составляет не менее 1м.

Перед началом работы рабочий люльки обязан надеть соответствующие средства защиты (каски, предохранительные пояса, очки) и погрузить необходимые инструменты и другие грузы.

После входа в люльку следует закрыть вход в нее, пристегнуть себя к скобе для крепления карабина предохранительного пояса в наличии наряда — допуска.

Убедиться, что с машинистом гарантирована непрерывная связь: при подъеме рабочей платформы до 10 м — голосом; более 10м — знаковая сигнализация; более — 22 м — двухсторонняя радио- или телефонная связь.

Если зона работы в рабочей платформе полностью не просматривается с поста управления машиниста, а радио- или телефонная связь отсутствует, убедиться, что назначен сигнальщик.

Если предстоит работа ниже уровня стоянки подъемника проверить наличие для аварийной эвакуации.

3. Требования безопасности во время работы

Во время работы подъемника рабочий люльки обязан:

• входить и выходить из люльки только через посадочные площадки при полной остановке подъемника в положении при полной остановке подъемника в положении «Посадка»; при работе подъемника вход в люльку должен быть защищен съемным ограждением или запирающей дверью (защелкой);
• не садиться и не вставать на перила люльки, не перевешиваться за перила, внимательно наблюдать за верхним и боковыми препятствиями;
• не устанавливать на пол люльки предметы для увеличения зоны работы;
• следить за тем, чтобы масса груза в люльке не превышала номинальную грузоподъемность подъемника;
• пользоваться аварийным спуском и установкой двигателя только в аварийных ситуациях;
• работать на безопасном расстоянии (не менее 0,5м) и без дополнительных нагрузок на колено стрелы;
• прекращать работу при неисправных приборах безопасности (ограничитель предельного груза, концевые выключатели, следящая система ориентации люльки в горизонтальном положении и др.);
• не работать при грозе, дожде, тумане и снегопаде, затрудняющих видимость, а также при температуре окружающей среды ниже указанной в паспорте подъемнике;
• не работать при недостаточном освещении (менее 20 лк);
• следить за безопасным перемещением и в случае опасности сигнализировать машинисту или производить остановку двигателя с пульта, установленного в люльке;
• работать только по наряду-допуску при установке подъемника на расстояние менее 40 м от максимально выступающей части стрелы до крайнего провода линии электропередачи напряжением более 42 В;
• не сбрасывать из люльки находящейся на высоте, инструменты и грузы;
• не переезжать с одного места на другое на подъемнике, если это не предусмотрено руководством по эксплуатации.

4. Требования безопасности после окончания работы

После окончания работы рабочий люльки обязан:

• подать сигнал на опускание люльки;
• при опускании люльки соблюдать все меры предосторожности и соблюдать все меры предосторожности и наблюдать за безопасным снижением люльки;
• после снижения люльки в положении «Посадка» отстегнуть предохранительный пояс и выйти из люльки.

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

Работа должна быть немедленно прекращена, если выявлены причины, способные создать аварийную ситуацию.

При пожаре сообщить в пожарную службу по телефону 101, поставить в известность администрацию и приступить к тушению.

При авариях или другой нежелательной ситуации, работу немедленно прекратить, выйти в безопасное место.

При несчастном случае работу немедленно прекратить, пострадавшего вынести в безопасную зону, оказать первую доврачебную помощь и сообщить в ближайшее медицинское учреждение.

Смотрите другие статьи раздела Охрана труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Комментарии к статье:

Виктор
Можно ли работать подъемным краном и телескопическим подъемником одновременно, например — стропить или отцеплять и монтировать конструкции, подаваемые краном?

Иван
«2. Требования безопасности перед началом работы:при установке подъемника в зоне линии электропередачи люлька подъемника или колено стрелы при выдвижении не касаются проводов линии электропередачи (проверка без рабочего в люльке);» — это противоречит Правилам по охране труда при эксплуатации электроустановок в ред. от 19.02.2016 г, пункт 3.3 и таблица ?1.

Дима
Помогло для работы по ОТ.

Враги безопасного подъема
Правила техники безопасности при работе на подъемниках

С. Тихомиров, эксперт АС «ТЕСТ-СДМ»

Кроме неоспоримых преимуществ, предназначение и конструкция подъемников диктуют необходимость повышенного внимания к вопросам обеспечения безопасности при проведении работ с ними, а любые, даже самые незначительные оплошности при эксплуатации подъемников могут привести к возникновению и развитию аварийных ситуаций, что зачастую влечет за собой очень печальные последствия. Рассмотрим подробнее некоторые из часто встречающихся ситуаций.

Самоходные подъемники с рабочими платформами в настоящее время получили заслуженное признание в качестве технических средств для подъема персонала при проведении работ на высоте. Популярность таких подъемников среди эксплуатирующих организаций неизменно растет. Вслед за ростом популярности на рынке появляются новые модели, увеличиваются величины высоты подъема и вылета, предлагаются новые варианты дополнительного оборудования. Применение именно самоходных подъемников для многих и многих видов работ становится нормой. Как следствие, растет число организаций, имеющих в распоряжении собственные подъемники с рабочими платформами, широко распространена практика аренды таких машин. Все эти факторы так или иначе означают увеличение числа людей, каждый день сталкивающихся при исполнении своих трудовых обязанностей с работой самоходных подъемников.

Пренебрежение требованиями руководства по эксплуатации

Самоходные подъемники с рабочими платформами – это сложные в техническом отношении машины, в которых благодаря мастерству инженеров-конструкторов сочетаются достаточно противоречивые эксплуатационные свойства.

Для достижения высоких эксплуатационных показателей ведущими изготовителями применяются современные и порой если не уникальные, то, как минимум, неординарные технические решения. Почти одинаковые на первый взгляд модели одного и того же изготовителя могут иметь значительные различия в технических характеристиках, особенности конструкции и управления. Исходя из специфики каждой конкретной модели, изготовитель подъемника составляет руководство (инструкцию) по эксплуатации, которое в первую очередь содержит требования безопасности при эксплуатации подъемника. Для операторов подъемника жизненно важно знать и не­уклонно выполнять требования, установленные в этом документе. Пренебрежение положениями руководства по эксплуатации очень опасно и рано или поздно не останется без последствий для жизни и здоровья оператора.

Причем для случая самоходных подъемников существенным является также и то, что знать и соблюдать оператор должен именно те требования, которые установлены изготовителем для данной конкретной модели, поскольку, как было сказано выше, даже очень похожие друг на друга модели могут иметь существенные различия. Например, это определенная последовательность рабочих движений при подъеме или опускании стрелы, ограничения по углу поворота в горизонтальной плоскости, порядок опускания рабочей платформы в аварийной ситуации и многое-многое другое.

Как правило, изготовители предусматривают специальный пластиковый футляр для хранения руководства по эксплуатации непосредственно в рабочей платформе, а также помещают в зоне обзора оператора наклейку (табличку) с кратким вариантом основных положений, приведенных в руководстве. Однако не стоит из этого делать вывод о том, что оператор может и по ходу дела ознакомиться с инструкциями и в случае чего почитает на высоте, что же нужно делать в определенном случае. Наоборот! Все вопросы, касающиеся эксплуатации каждого конкретного подъемника должны быть ясны оператору и другому задействованному персоналу до начала каких-либо работ с подъемником. А уж после того, как все вопросы стали всем ясны, не может быть и речи об отступлении или пренебрежении установленными требованиями безопасности.

Работа без предохранительных поясов

Рабочий персонал при подъеме на высоту должен использовать средства индивидуальной защиты. К таким средствам относятся предохранительные пояса, которые закрепляются в определенных местах рабочей платформы. Места креплений предохранительных поясов маркируются простыми и понятными символами. Изготовитель рассчитывает места креплений на определенную нагрузку и проводит соответствующие испытания этих мест на прочность. Ограждение рабочей платформы само по себе не должно использоваться для крепления карабинов предохранительных поясов. Бывает, правда, что сами перила рабочей платформы рассчитаны на крепление карабинов предохранительных поясов и предназначены для этого, но в таких случаях изготовитель указывает на это в эксплуатационной документации.

По умолчанию к одному месту крепления должен быть прикреплен только один карабин, то есть предохранительный пояс одного человека. Изготовитель может предусмотреть возможность крепления к одной скобе нескольких карабинов. В этом случае скоба будет рассчитываться на повышенную нагрузку, а также испытываться под такой же нагрузкой. Около такой скобы будет соответствующая маркировка, поясняющая, что к скобе можно крепить карабины более чем одного предохранительного пояса. Но если такой маркировки нет, то должно выполняться правило: одна скоба – один пред­охранительный пояс.

Суть предохранительного пояса – удержать человека при возможной опасности падения с высоты. Соответственно чем короче строп предохранительного пояса, тем лучше для человека в случае опасности. Однако короткий строп осложняет рабочему доступ к обслуживаемым на высоте объектам или элементам конструкций. Для компенсации этих ограничений изготовители подъемников, как правило, предусматривают несколько скоб для крепления предохранительных поясов. Скобы размещаются как по центру рабочей платформы, так и по обоим ее краям, что позволяет рабочему персоналу получить достаточную свободу движений, не подвергая свою жизнь повышенной опасности. От рабочего персонала требуется лишь по мере необходимости менять место крепления предохранительного пояса на то, которое обеспечивает наибольшее удобство при выполнении операции. Смена мест крепления занимает секунды, а использование предохранительных поясов с короткими стропами в некоторых ситуациях может сэкономить человеку годы и годы жизни.

Необученный и неопытный персонал

Персонал, работающий с подъемниками, должен непременно обладать соответствующими знаниями и квалификацией. Формально квалификация оператора подъемника подтверждается квалификационным удостоверением определенного разряда. Однако такие разряды, а следовательно, и программы подготовки и обучения операторов подъемников построены на предположении, что аттестуемый персонал будет работать с автовышками или автогидроподъемниками. Однако самоходные подъемники с рабочими платформами имеют существенные отличия от подъемников, смонтированных на автомобильных шасси. Да и различные модели как самоходных, так и автогидроподъемников между собой также не идентичны и имеют свои особенности. Поэтому персоналу, даже работавшему ранее с другими видами подъемников, настоятельно рекомендуется проходить обучение работе с конкретными машинами, операторами которых они будут назначены, тем более в случае самоходных подъемников с учетом их относительной новизны в России, а следовательно, отсутствия у наших операторов необходимого опыта их эксплуатации. Программы такого обучения, как правило, предлагают сами изготовители, которые, разумеется, знают специфику своих машин намного лучше кого бы то ни было.

В сфере обслуживающего персонала к группе риска следует отнести водителей. Самоходные подъемники не могут самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования, и для перемещения подъемника с одного места работы на другое обычно применяются седельные тягачи и полуприцепы (тралы), на которых подъемники устанавливаются для перевозки. Водители таких тягачей зачастую не специализируются на перевозке именно подъемников. Однако, как люди «бывалые», они иногда берутся за то, чем ранее никогда не занимались и для чего не имеют необходимой квалификации и опыта. Погрузка и разгрузка самоходных подъемников на полуприцепы осуществляется с помощью привода хода самих подъемников, при этом часто в роли оператора выступают сами водители грузовиков. Во многих случаях при проведении погрузки и разгрузки необходимо поднять стрелу подъемника на некоторую высоту – то есть водители выполняют функции операторов без наличия необходимых навыков, что запросто приводит к возникновению аварий.

В любом деле нужен опыт, а тем более при работе таких технически сложных машин, как подъемники с рабочими платформами. Ни в коем случае нельзя допускать ситуации, когда человек, ранее не работавший с подъемниками, остается один на один с машиной, даже если этот человек освоил теорию, получил требуемые удостоверения и необходимый инструктаж. Желательно, чтобы в первое время работа новичка проходила в режиме стажировки под присмотром опытного сотрудника, который мог бы постепенно к теоретическим знаниям стажера добавить еще и багаж практических навыков работы в реальных условиях: где-то подстраховать, где-то помочь, где-то придать уверенности его действиям. В случае отсутствия в штате персонала с опытом работы стоит подумать над привлечением такого персонала на время. Понятно, что это может повлечь за собой дополнительные расходы, но затраты в случае аварий могут быть куда больше, не говоря уже о том, что не все последствия аварии можно «ликвидировать» деньгами.

Использование подъемников не по назначению

Самоходные подъемники с рабочими платформами должны использоваться исключительно по тому назначению, которое предписано изготовителем. Назначение подъемников в стандартном исполнении – подъем персонала с инструментом и материалами для проведения работ на высоте. При этом персонал должен постоянно находиться в рабочей платформе. Вход и выход из платформы должен осуществляться исключительно с уровня земли (иногда – базового шасси), исключительно при нахождении платформы в предназначенном для входа или выхода положении.

Рабочая платформа ни в коем случае не должна использоваться для грузоподъемных операций. К таким операциям относятся как работа подъемника в качестве крана, когда к рабочей платформе с помощью стропа подвешивается некий груз, так и подъем грузов, людей или людей и грузов между различными этажами (уровнями) с разгрузкой рабочей платформы на высоте. Подъемники с рабочими платформами не рассчитаны на нагрузки, возникающие в подобных случаях.

Изготовители для некоторых моделей подъемников могут предусматривать различные «опции», такие как вспомогательная лебедка, крепления для предметов с большой площадью поверхности (стекло, фанера и т. д.), электрические розетки в рабочей платформе для подключения сварочных аппаратов и некоторые другие. Однако перенос такого оборудования с одних машин на другие или монтаж такого оборудования на машинах, которые не были для этого предусмотрены, может привести к аварийной ситуации. Даже если подъемники одного изготовителя и очень близки по своим характеристикам, то применение перечисленных (либо подобных перечисленным) устройств должно быть разрешено изготовителем для данной конкретной модели. Такое разрешение изготовитель дает в руководстве по эксплуатации. В случае сомнений по поводу применения того или иного оборудования нужно обращаться за разъяснениями к изготовителю или его уполномоченному представителю, тем более, что на сегодняшний день Интернет дает все возможности для связи даже с заводами, находящимися далеко за пределами нашей страны.

Перегруз рабочей платформы

А вот это строжайше запрещено! Для контроля нагрузки в систему управления подъемником включается специальный прибор безопасности (ограничитель предельного груза), который настраивается и пломбируется уполномоченным на то лицом. Срывать пломбу и перенастраивать регулировку в процессе эксплуатации недопустимо. Ограничитель предельного груза настраивается на срабатывание при превышении нагрузкой в рабочей платформе установленного изготовителем значения. Однако рабочая платформа рассчитывается на подъем персонала с инструментом и необходимыми материалами. В расчетах принимается масса одного человека 80 кг, а масса инструмента – не менее 40 кг. На табличке изготовителя указывается как общая допустимая нагрузка, так и количество людей, для подъема которых предназначен подъемник. Следовательно, кроме общей нагрузки в рабочей платформе важно соблюдать и то, чтобы количество персонала не превышало расчетную величину. Например, если грузоподъемность платформы 250 кг и платформа рассчитана на двух человек и 90 кг инструмента, то подъем трех человек, но без инструмента может осуществляться только в том случае, если изготовитель в эксплуатационных документах разрешает такую комбинацию нагрузок. В противном случае подъем не должен проводиться, несмотря на то, позволяет ограничитель грузоподъемности произвести такой подъем или нет.

Ветровая нагрузка

Это ключевой фактор, влияющий на безопасность работы с самоходными подъемниками. Особенно опасны резкие порывы ветра, которые, как показывает практика, могут возникать внезапно. Допускаемая изготовителем скорость ветра обозначается на табличке изготовителя и ни в коем случае не должна превышаться в процессе эксплуатации. Если оператор заметил, что скорость ветра близка к допустимым значениям, то все работы с подъемником должны быть остановлены, люди опущены на поверхность земли, стрела подъемника должна быть сложена в транспортное положение. Как правило, изготовители рассчитывают самоходные подъемники на ветровую нагрузку 100 Н/м 2 , что соответствует скорости ветра 12,5 м/c. Для определения текущей скорости ветра принято использовать шкалу Бофорта, которая позволяет получить примерное значение по действию ветра на окружающие объекты. Допустимая ветровая нагрузка по шкале Бофорта – 6 баллов. Более точное значение может быть получено с помощью указателей скорости ветра (анемометров).

Безопасность при эксплуатации машин и оборудования

Основные требования безопасности при эксплуатации машин и оборудования

Единые обязательные для применения и исполнения требования к машинам и оборудованию при разработке, изготовлении, монтаже, наладке, эксплуатации, хранении, транспортировании, реализации и утилизации изложены в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования (ТР ТС 010/2011)», утвержденном решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 823. Данный регламент устанавливает минимально необходимые требо­вания к безопасности машин и оборудования. Приведем отдельные его требования.

Разработка руководства (инструкции) по эксплуатации является неотъемлемой частью разработки (проектирования) машин и оборудо­вания, которое должно включать в себя:

• сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) машин и (или) оборудования;
• указания по монтажу или сборке, наладке или регулировке, тех­ническому обслуживанию и ремонту машин или оборудования;
• указания по использованию машин и оборудования и меры по обеспечению безопасности при их эксплуатации;
• назначенные показатели (назначенный срок хранения, назна­ченный срок службы и (или) назначенный ресурс) в зависимости от конструктивных особенностей оборудования;
• перечень критических отказов, возможные ошибочные действия персонала, которые приводят к инциденту или аварии;
• действия персонала в случае инцидента, критического отказа или аварии;
• указания по выводу оборудования из эксплуатации и утили­зации;
• сведения о квалификации обслуживающего персонала.

Руководство (инструкция) по эксплуатации выполняется на бу­мажных носителях. К нему может быть приложен комплект эксплуатационных документов на электронных носителях.

Машина или оборудование должны иметь хорошо различимую четкую и нестираемую идентификационную надпись, содержащую:

• наименование изготовителя и (или) его товарный знак;
• наименование и (или) обозначение машин и оборудования – тип, марка, модель (при наличии);
• месяц и год изготовления.

При проведении технического обслуживания, ремонта и проверок машин и оборудования должны соблюдаться требования, установлен­ные руководством (инструкцией) по эксплуатации, программой про­ведения технического обслуживания или ремонта в течение всего срока проведения этих работ. Изменения конструкции или оборудования, возникающие при их ремонте, должны согласовываться с разработчиком (проектировщиком).

После проведения капремонта машины или оборудования не­обходимо проводить оценку риска, значение которого не должно быть выше допустимого. При необходимости разрабатываются технические и организационные меры, направленные на достижение значений до­пустимого риска.

Требования безопасности при эксплуатации стационарных машин и машин непрерывного действия

Требования безопасности при эксплуатации стационарных машин и применение машин непрерывного действия освещения в ряде норма­тивных документов, в том числе в СНиП 12-03-2001.

Размещение стационарных машин на производственных терри­ториях должно осуществляться по проекту. Стационарные машины, при работе которых выделяется пыль (дробильные, размольные, сме­сительные и др.), следует оборудовать средствами пылеподавления или пылеулавливания.

Движущиеся части, являющиеся источниками опасности, нужно ограждать сетчатыми или сплошными металличе­скими ограждениями. Применение съемных защитных ограждений до­пускается в том случае, если по конструктивным или технологическим причинам не представляется возможным установить стационарные, съемные, откидные и раздвижные ограждения, а также открывающиеся дверцы, крышки, люки, щитки в этих ограждениях или корпусе долж­ны быть снабжены устройствами (блокировками), исключающими их случайное снятие или открывание.

Защита от поражения электротоком при эксплуатации стацио­нарных машин и оборудования достигается применением следующих мер безопасности:

• токоведущие части следует надежно изолировать, ограждать или располагать в недопустимых для людей местах;
• токоведущие части необходимо размещать внутри корпусов (шкафов, блоков) с запирающимися дверями или закрывать защитными кожухами при расположении в доступных для людей местах;
• металлические части, которые вследствие повреждения изо­ляции могут оказаться под напряжением, нужно заземлять (занулять).

В схеме электрических цепей необходимо предусматривать устрой­ство, централизованно отключающее от питающей сети все электриче­ские цепи.

Машины и оборудование, объединенные в единый технологиче­ский процесс с числом работающих более одного, надо снабжать систе­мами сигнализации, предупреждающими работников о пуске. Дистан­ционный пуск следует производить после подачи предупредительного звукового или снегового сигнала и получения ответного сигнала с мест обслуживания оборудования о возможности пуска. Сигнальные звонки, сирены, лампы должны быть защищены от механических повреждений и расположены так, чтобы обеспечивалась надежная слышимость и ви­димость сигнала в зоне обслуживания персонала.

Бункеры-наполнители оборудуются площадками для обслужи­вания установленной высоты и ширины с ограждением по периметру. Люки бункеров должны иметь открывающиеся крышки, оборудованные запирающими устройствами и блокировкой, ключи от которых надо хранить у руководителя работ. На бункерах необходимо применять электровибраторы, пароэлектрообогреватели, во­рошители и др., предупреждающие свободообразование и зависание материалов.

Бункеры закрываются решеткой с ячейками не более 20 Х 20 см, а их очистка производится под надзором ответственного лица. Не допускается разбивать негабаритные куски материалов на решетках бункеров ручным инструментом. Извлечение из камер ку­сков материалов при работающей дробилке запрещается.

Персонал, обслуживающий дробильные машины, обеспечивается специальными приспособлениями (крючками, клещами и т.п.) для извлечения из камеры дробилки кусков материалов или случайно попавших недробных предметов и защитными очками.

При эксплуатации подъемников на площадках, с которых произво­дится загрузка или разгрузка кабины (платформы), нужно вывешивать правила пользования подъемником, определяющие способ загрузки, способ сигнализации, порядок обслуживания дверей дежурными ра­ботниками, запрещения выхода людей на платформу грузовых строительных подъемников и прочие указания по обслуживанию подъемника.

У всех мест загрузки или разгрузки кабины или платформы подъемника делаются надписи, указывающие вес предельного груза, допускаемого к подъему или спуску. Над местом загрузки подъемника с открытой платформой на высоте 2,5-5 м устанавливается защитный двойной настил из досок толщиной не менее 40 мм.

Технологические линии, состоящие из нескольких последовательно установленных и одновременно работающих средств непрерывного транспорта (конвейеров, транспортеров и т.п.), должны быть оснащены:

• двухсторонней сигнализацией со всеми постами управления;
• блокировкой приводов оборудования, обеспечивающей авто­матическое отключение той части технологической линии, которая осуществляет загрузку остановленного или остановившегося агрегата.

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ с применением машин непрерывного действия должны выполняться следующие тре­бования:

• укладка грузов должна обеспечивать равномерную загрузку рабочего органа и устойчивое положение груза;
• подача и снятие груза с рабочего органа машины должны про­изводиться при помощи специальных подающих и приемных устройств.

Во время работы ленточного конвейера запрещается:

• устранять пробуксовку ленты на барабане путем подбрасыва­ния в зону между лентой и барабаном песка, глины, канифоли, битума и других материалов;
• очищать поддерживающие ролики, барабаны приводных, натяж­ных и концевых станций, убирать просыпь из-под конвейера;
• переставлять поддерживающие ролики, натягивать и выравнивать ленту конвейера вручную.

Выполнение указанных работ должно производиться только при полной остановке и отключении от сети конвейера при снятых предо­хранителях и закрытом пусковом устройстве, на котором должны быть вывешены запрещающие знаки безопасности «Не включать – работают люди!».

Запрещается пускать в работу ленточный конвейер при захлам­ленности и загроможденности проходов, а также при отсутствии или неисправности:

• ограждений приводных, натяжных и концевых барабанов;
• тросового выключателя;
• заземления электрооборудования, брони кабелей или рамы конвейера.

Скорость движения ленты конвейера при ручной грузообработке не должна превышать 0,5 м/с при массе обрабатываемого груза до 5 кг и 0,3 м/с при большей массе.

Для предупреждения просыпания транспортируемого сырья и об­разования пыли в производственных помещениях крышки и течки винтовых конвейеров должны быть уплотнены.

• вскрывать крышки винтовых конвейеров до их остановки и принятия мер против непроизвольного пуска конвейера, а также ходить по крышкам этого оборудования;
• проталкивать транспортируемый материал или случайно по­павшие в конвейер предметы и брать пробы для лабораторного анализа во время работы винтового конвейера;
• эксплуатировать винтовой конвейер при касании винтом стенок кожуха, при неисправных крышках и неисправных уплотнениях.

При работе подвесных тележек, толкающих конвейеров должны быть приняты меры по исключению падения материалов и изделия при их транспортировании.

Конвейеры должны быть оборудованы устройствами, отключаю­щими приводы при перегрузке конвейера.

Перед пуском вновь смонтированных или капитально отремон­тированных конвейеров тяговые органы и подвесные захваты должны быть испытаны в течение 15 мин под двойной рабочей нагрузкой.

Навесные устройства подвесных конвейеров должны обеспечивать удобство установки и снятия транспортируемых грузов.

Приводные и поворотные звездочки люлечных конвейеров, ше­стерни и соединительные муфты приводов должны иметь сплошные металлические или сетчатые ограждения.

В местах постоянного прохода людей и проезда транспортных средств под трассой конвейера должны быть установлены металличе­ские сетки для улавливания падающих с конвейера грузов.

Высота установки сеток от поверхности земли должна соответ­ствовать габаритам применяемых транспортных средств и обеспечивать свободный проход людей.

Требования безопасности при работе с подъемниками

Настоящая инструкция по охране труда при работе с применением подъемника доступна для бесплатного просмотра и скачивания.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. К самостоятельной работе с применением подъемника допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие теоретическую и практическую подготовку, прошедшие медицинский осмотр и не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, прошедшие вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, обучение безопасным методам и приемам ведения работ, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда, а также имеющие группу по электробезопасности не ниже II.
1.2. При работе с применением подъемника работник независимо от квалификации и стажа работы не реже 1 раза в 6 месяцев должен проходить повторный инструктаж по охране труда, очередную проверку знаний требований охраны труда – не реже 1 раза в 12 месяцев, периодический медицинский осмотр – в соответствии с Приказом Минздравсоцразвития № 302н.
1.3. Работник, не прошедший инструктажи, обучение и проверку знаний по охране труда, к самостоятельной работе не допускается.
1.4. Работник, показавший неудовлетворительные навыки и знания требований охраны труда при работе с применением подъемника, к самостоятельной работе не допускается.
1.5. При переводе на новую работу, с временной на постоянную, с одной операции на другую с изменением технологического процесса или оборудования работник должен пройти инструктаж по охране труда.
1.6. При выполнении работы необходимо быть внимательным, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры, не отвлекать других. Запрещается садиться и облокачиваться на случайные предметы и ограждения.
1.7. Работник, направленный для участия в несвойственных его профессии работах, должен пройти целевой инструктаж по безопасному выполнению предстоящих работ.
1.8. Работнику запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями и оборудованием, безопасному обращению с которым он не обучен.
1.9. Работник, допущенный к работе с применением подъемника, обязан:
— выполнять только ту работу, которая определена инструкцией по эксплуатации подъемника, рабочей или должностной инструкцией;
— выполнять правила внутреннего трудового распорядка;
— правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты;
— соблюдать требования охраны труда;
— проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, инструктаж по охране труда, проверку знаний требований охраны труда;
— проходить обязательные периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования), а также проходить внеочередные медицинские осмотры (обследования) по направлению работодателя в случаях, предусмотренных Трудовым кодексом и иными федеральными законами;
1.10. При работе с применением подъемника возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов:
— движущиеся машины и механизмы;
— падение автомобиля или других грузов при неправильном креплении;
— повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
— повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
— повышенная влажность воздуха;
— расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли (пола, перекрытия).
1.11. Работник должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими Нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной.
1.12. Курить разрешается только в специально отведенных и оборудованных для этого местах. Запрещается употребление алкогольных напитков на работе, а также выход на работу в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
1.13. Каждому работнику необходимо:
— знать место хранения аптечки и уметь оказывать первую помощь при производственных травмах;
— знать место нахождения средств пожаротушения и уметь ими пользоваться.
1.14. Хранить и принимать пищу разрешается только в оборудованных местах.
1.15. Работники должны извещать своего непосредственного руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого заболевания.
1.16. Запрещается загромождать проходы, проезды, рабочие места, подходы к щитам с противопожарным инвентарем, пожарным кранам и общему рубильнику.
1.17. Лица, виновные в нарушении требований настоящей инструкции, привлекаются к административной, дисциплинарной или уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Надеть спецодежду, спецобувь, приготовить необходимые средства индивидуальной защиты. Спецодежда должна соответствующего размера, чистой и не стеснять движений, быть полностью застегнута, не иметь свисающих концов. Волосы убрать под головной убор.
2.2. Не закалывать одежду булавками, иголками, не держать в карманах одежды острые, бьющиеся предметы.
2.3. Проверить состояние рабочего места, при необходимости привести его в порядок и убрать с рабочего места все лишние предметы, не используемые в работе.
2.4. Подготовить необходимый для данной работы инструмент, приспособления, осмотреть инструмент, который будут использоваться в работе, убедиться в его полной исправности.
2.5. Проверить состояние изоляционных проводов. При видимом повреждении изоляции эксплуатировать подъемник запрещается.
2.6. Проверить оборудование подъемника, состояние и затяжку всех болтовых соединений, крепление осей, его заземление.
2.7. Ежедневно проверять правильную работу концевых выключателей, установленных на стойках, следующим образом:
а) включить входной автоматический выключатель, расположенный на пульте, подать напряжение в цепь управления подъемника;
б) нажать на пульте кнопу включателя подъема (кнопка «вверх»), при этом включаются электродвигатели обеих стоек и каретки начинают подниматься. При достижении кареткой верхнего положения должен сработать конечный выключатель верхнего положения и двигатели обеих стоек должны отключаться;
в) нажать на кнопку «Вниз», при этом должны включиться электродвигатели обеих стоек и каретки будут опускаться.
2.8. При достижении каретками крайнего нижнего положения должен срабатывать концевой выключатель нижнего положения и двигатели обеих стоек должны отключаться.
2.9. На пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью «Не трогать – под автомобилем работают люди».
2.10. Работник должен лично убедиться в том, что все меры, необходимые для обеспечения безопасности выполнены.
2.11. Обо всех обнаруженных неисправностях оборудования, инвентаря, электропроводки и других неполадках сообщить своему непосредственному руководителю и приступить к работе только после их устранения.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. Во время подъема или опускания автомобиля помимо оператора, находящегося у пульта управления, должен присутствовать работник, который обязан вести наблюдение за положением автомобиля и работой стоек со стороны, невидимой оператору, и при возникновении какой-либо опасности подать оператору сигнал о немедленной остановке подъемника.
3.2. Необходимо постоянно проверять исправность электропитающих кабелей.
3.3. Электродвигатели, стойки, электроаппаратура должны быть надежно заземлены.
3.4. При нормальной работе подъемника не должен наблюдаться повышенный шум механизма подъемника, повышенный нагрев винтовой пары.
3.5. Перед подъемом автомобиля убедиться в правильном положении подхватов с опорами под днищем автомобиля.
3.6. После незначительного подъема автомобиля необходимо убедиться в правильном и устойчивом положении автомобиля на подхватах, чтобы при подъеме не возникало перекосов.
3.7. Запрещается:
— поднимать автомобили собственной массой более 3,0 т;
— находиться в автомобиле и под ним во время подъема и опускания подъемника;
— эксплуатировать подъемник при видимом повреждении изоляционных проводов;
— соединять и отсоединять все разъемы при включенном вводном автомате (все работы по подготовке подъемника к работе и обслуживание подъемника выполнять при отсутствии напряжения);
— проводить какие-либо работы с подъемником и его пультом управления при поднятом автомобиле, во время подъема или опускания кареток с автомобилем;
— проводить обслуживание автомобиля на подъемнике, находящемся под напряжением;
— производить подъем и обслуживание автомобиля с работающим двигателем;
— работать на подъемнике без страхующих гаек;
— работать на подъемнике при открытой крышке пульта управления;
— использовать подъемник для нанесения антикоррозийной обработки, мойки и покраски автомобиля.
3.8. Во время ручного опускания автомобиля (при отключении электроэнергии) запрещается находиться на конструкции подъемника.
3.9. Рабочий должен находиться на подмостках, расположенных вне контура движущихся узлов подъемника.
3.10. Техническое обслуживание подъемника выполнять только при отсутствии напряжения.
3.11. Работник, находящийся в болезненном или переутомленном состоянии, а также под воздействием алкоголя, наркотических веществ или лекарств, притупляющих внимание и реакцию, не должен приступать к работе, так как это может привести к несчастному случаю.
3.12. Во время работы следует быть внимательным, не отвлекаться от выполнения своих обязанностей.
3.13. Курение, прием пищи на рабочем месте запрещены.
3.14. Не допускать к своей работе необученных лиц.
3.15. В случае плохого самочувствия прекратить работу, поставить в известность руководство и обратиться к врачу.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. Во время работы на подъемнике могут возникнуть аварии или аварийные ситуации, которые могут привести к несчастным случаям. Основные возможные аварийные ситуации:
— повреждение изоляционных проводов может привести к поражению электрическим током;
— перекос автомобиля при ненадежной установке лап-подхватов может привести к самопроизвольному опусканию автомобиля и придавить или ударить работников.
4.2. При возникновении аварий и ситуаций, которые могут привести к авариям и несчастным случаям, необходимо:
— немедленно прекратить работы и известить руководителя работ;
— под руководством руководителя работ оперативно принять меры по устранению причин аварий или ситуаций, которые могут привести к авариям или несчастным случаям.
4.3. При износе грузовой гайки срабатывает аварийный выключатель. В этом случае опускание производится на страховочной гайке, при достижении нижнего положения каретки срабатывает конечный выключатель и блокирует включение подъемника. В этом случае необходимо заменить грузовую гайку на новую и только после этого возможна дальнейшая эксплуатация подъемника.
4.4. При видимом повреждении изоляционных проводов необходимо прекратить работу на подъемнике. Выключить автоматический выключатель.
4.5. В аварийной обстановке:
— прекратить работу;
— оповестить об опасности окружающих людей;
— доложить о ситуации руководству;
— действовать в соответствии с полученными указаниями.
4.6. При возникновении пожара необходимо:
— прекратить работу;
— вызвать пожарную команду по телефону 101;
— сообщить руководству;
— приступить к тушению пожара имеющимися средствами.
4.7. При травме в первую очередь освободить пострадавшего от травмирующего фактора, соблюдая собственную безопасность, оказать ему первую помощь, вызвать бригаду скорой помощи по телефону 103, поставить в известность руководство и сохранить обстановку, если это не приведет к аварии или травмированию других людей. А при невозможности сохранения – зафиксировать на фото- , видео.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. Опускание автомобиля осуществляется после включения автоматического выключателя на пульте управления и нажатием на кнопку «Вниз».
5.2. Каретки опускать до срабатывания нижнего конечного выключателя, при этом каретки на обеих стойках остановятся на одной высоте.
5.3. На пульте управления выключить автоматический выключатель.
5.4. Вывести подхваты из-под автомобиля и развернуть их в исходное положение, перпендикулярно оси основания.
5.5. Перегнать автомобиль из зоны подъемника к месту стоянки.
5.6. Инструмент привести в порядок и убрать в отведенное место.
5.7. Отходы, полученные в результате производственной деятельности, убрать в отведенные места.
5.8. Спецодежду снять, привести в порядок и убрать в отведенное место.
5.9. Вымыть руки и лицо с мылом.
5.10. Доложить о возникавших в процессе работы неисправностях и принятых мерах своему непосредственному руководителю.

Благодарим Анастасию за предоставленную инструкцию! =)